項(xiàng)目建設(shè)
PROJECT CONSTRUCTION
該工程位于鄭州東站東廣場(chǎng)，定位為其他區(qū)域與核心區(qū)地下停車(chē)設(shè)施的快捷聯(lián)系通道，兼服務(wù)于鄭州東站樞紐。總投資估算約29億元，2014年7月開(kāi)工，計(jì)劃2017年12月完工。主隧道為單向組織的環(huán)路系統(tǒng)(逆時(shí)針)，單孔箱涵形式，結(jié)構(gòu)凈寬15.5米，全長(zhǎng)約2915米;3個(gè)次隧道(A、B、C)為單向組織環(huán)路系統(tǒng)(順時(shí)針)與主隧道相連，結(jié)構(gòu)凈寬12.25米，全長(zhǎng)約2515米;12條出入口匝道(AB、CD、EF、GH、PR、MN為主隧道與地面道路連接，共計(jì)12條，結(jié)構(gòu)凈寬7.75米，全長(zhǎng)約5629米。
該項(xiàng)目位于鄭州市白沙園區(qū)南部，起點(diǎn)為鄭信路，終點(diǎn)為萬(wàn)三公路，規(guī)劃為東西向城市主干道，全長(zhǎng)6701.51米。道路規(guī)劃紅線(xiàn)寬60米，標(biāo)準(zhǔn)斷面布置形式為：60m(紅線(xiàn))-5m(人行道)-5m(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)-2.5m(邊花壇)-14.5m(機(jī)動(dòng)車(chē)道)-6m(中央綠化帶)-14.5m(機(jī)動(dòng)車(chē)道)-2.5m(邊花壇)-5m(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)-5m(人行道)。該總投資為28584萬(wàn)元，建設(shè)工期240天。計(jì)劃竣工時(shí)間為2016年8月30日。
該項(xiàng)目計(jì)劃總投資12886萬(wàn)元，橋長(zhǎng)240.116m，橋梁全寬70m，分為兩幅橋型式。橋梁上部結(jié)構(gòu)為5跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，每幅橋均為雙箱三室箱梁，跨徑布置為35+3×55+35m，橋梁中心線(xiàn)與河道中心線(xiàn)交角為59°，為一斜橋，斜橋斜做，樁基和橋臺(tái)平行于河道布置。下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用U型橋臺(tái)，中墩采用花瓶墩，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
地下隧道和地下空間項(xiàng)目位于鄭州東站東廣場(chǎng)，含A、B、C次隧道及AB、CD、EF、GH、PR、MN匝道，總投資估算約29億元，地下空間：總建筑面積約47萬(wàn)平方米。主要建設(shè)內(nèi)容包括地上空中廊道、景觀(guān)公園、附屬設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)備用房、地下附屬設(shè)施及車(chē)庫(kù)等。項(xiàng)目開(kāi)工時(shí)間2015年12月25日，計(jì)劃竣工時(shí)間2018年12月30日。
公司目前項(xiàng)目建設(shè)/市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目70個(gè)，總投資約166億元,已開(kāi)工建設(shè)30個(gè)。1.市政道橋項(xiàng)目包含：京港澳高速輔道、中原大道及七里河南路等45個(gè)，已開(kāi)工23個(gè),2015年完成投資7.65億元。2. 其他市政基礎(chǔ)項(xiàng)目包含：七里河南路高壓線(xiàn)路改遷工程、熊兒河-眾旺路地下公共停車(chē)場(chǎng)、環(huán)衛(wèi)中轉(zhuǎn)站等23個(gè)項(xiàng)目，已開(kāi)工5個(gè)，2015年完成投資2.24億元。
該項(xiàng)目計(jì)劃總投資8927萬(wàn)元，橋梁結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力混凝土V型剛構(gòu)橋，橋長(zhǎng)141.584m，跨徑布置為39+58+39m，橋梁全寬70m，分為兩幅橋型式。橋梁中心線(xiàn)與河道中心線(xiàn)交角為52°，為一斜橋，斜橋斜做，樁基和橋臺(tái)平行于河道布置。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)，單幅橋?qū)?1.75m，為雙箱三室截面。下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用U型橋臺(tái)，中墩采用Y型墩柱，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
該工程位于鄭東新區(qū)東南部(七里河南路、商鼎路、博學(xué)路、圃田西路圍合區(qū)域)，工程用途為完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化交通布局、增大市政管網(wǎng)覆蓋面、加快城市發(fā)展及加大城市化規(guī)模，服務(wù)于鄭東新區(qū)高鐵站、汽車(chē)站和周邊辦公樓群的需要，匯集高鐵、城際、地鐵、高速公路客運(yùn)、城市公交、城市出租等多種交通方式，實(shí)現(xiàn)綜合一體化快速銜接的現(xiàn)代化交通樞紐。該工程總建筑面積約49萬(wàn)平方米，總投資473495萬(wàn)元。主要建設(shè)內(nèi)容包括地上空中廊道、景觀(guān)公園、附屬設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)備用房、地下附屬設(shè)施及車(chē)庫(kù)等。計(jì)劃竣工時(shí)間為2018年12月。
鄭州市京港澳高速輔道(隴海快速路--新龍路)工程簡(jiǎn)介
本工程位于鄭州市鄭東新區(qū)東部，是鄭東新區(qū)白沙園區(qū)的一條南北向城市快速路。工程南起隴海快速路，北至新龍路)。項(xiàng)目全長(zhǎng)9303.94米，起訖里程為：K0+000～K9+303.94，道路規(guī)劃紅線(xiàn)寬70米，道路斷面規(guī)劃為四幅路形式，規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)橫斷面尺寸為：4(人)-9.5(輔道)-2(綠)-15.5(機(jī))-8(綠)-15.5(機(jī))-2(綠)-9.5(輔道)-4(人)。總投資為59966萬(wàn)元。合同工期240日歷天，預(yù)計(jì)完工時(shí)間2018年12月。
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